Vietjet sắp bay đến Côn Đảo bằng tàu Comac

Trong văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Hãng hàng không Vietjet Air cho biết có kế hoạch khai thác các chuyến bay đến cảng hàng không Côn Sơn (VCS) tại Côn Đảo từ tháng 4/2025 bằng tàu bay Comac ARJ21.

Hãng dự kiến ngày bay đầu tiên từ 15/4 với các hành trình Hà Nội/TP HCM - Côn Đảo khứ hồi. Trên cơ sở đó, Vietjet đề nghị ACV triển khai công tác phục vụ và tạo điều kiện cho hai bên ký hợp đồng phục vụ mặt đất với các dịch vụ cho tàu Comac ARJ21.

Tuy nhiên, về khả năng thực hiện chuyến bay đầu tiên đến Côn Đảo của Vietjet từ ngày 15/4, lãnh đạo ACV nói "khó khả thi" bởi hiện vẫn còn nhiều thủ tục phải hoàn tất. 

Với việc hãng bay của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo tham gia vào đường bay Côn Đảo, hành khách sẽ có thêm lựa chọn, tiết kiệm thời gian, chi phí hơn. Bởi sau khi Bamboo Airways rút khỏi đường bay đặc thù này, hành khách ở phía Bắc tới Côn Đảo buộc phải nối chuyến qua sân bay Tân Sơn Nhất hoặc Cần Thơ, sau đó tiếp tục di chuyển bằng tàu ATR72 của Vietnam Airlines hoặc Vasco.

Trước đó, từ tháng 12/2024, Vietjet đã báo Cục Hàng không và Bộ Giao thông Vận tải (trước khi hợp nhất với Bộ Xây dựng) về ký hợp đồng thuê ướt (thuê cả tàu bay và phi hành đoàn) 2 tàu bay Comac ARJ21 (C909) với Chengdu Airlines để khai thác đường bay đến Côn Đảo.

Comac giao chiếc ARJ21 đầu tiên cho khách hàng quốc tế tại Indonesia vào năm 2022. Đến hết năm ngoái, mẫu máy bay này đã thực hiện 194.000 giờ bay với hơn 135.000 lượt cất hạ cánh. Tàu phản lực khu vực của Comac có tầm bay từ 2.225 đến 3.700 km. Tàu có thể bố trí cấu hình ghế từ 78 đến 97 chỗ. Kích cỡ máy bay này tương đương với các loại tàu đã và đang khai thác tại sân bay Côn Đảo như ATR-72, Embraer E190.

Do đặc thù đường cất hạ cánh ngắn, nên hiện tại sân bay Côn Đảo chỉ có thể tiếp nhận được các tàu bay loại này. Hồi đầu tháng 3/2024, bên lề chương trình triển lãm máy bay tại Việt Nam, Comac đã thực hiện chuyến bay biểu diễn chở 60 hành khách bằng tàu ARJ21 từ TP HCM đến Côn Đảo và ngược lại.